車載ソフトを内製化する自動車メーカーがサプライヤーから利益を奪う構造
自動車メーカーの全車SDV化による垂直統合はサプライヤーから利益を奪う構造であり、サプライヤーはハード単体での低コスト化やソフト受託への転換が急務となる。
タグ: 電子制御ユニット
メーカー都合の買い替えサイクルを家計が拒絶する理由
新車の平均車齢が伸びる背景を分析。メーカーの買い替えサイクルが家計に拒絶された構造と、自動車市場の現実を解説する。
自動車メーカーの全車SDV化による垂直統合はサプライヤーから利益を奪う構造であり、サプライヤーはハード単体での低コスト化やソフト受託への転換が急務となる。
新車の平均車齢が伸びる背景を分析。メーカーの買い替えサイクルが家計に拒絶された構造と、自動車市場の現実を解説する。